Сеть ATM

Материал из Национальной библиотеки им. Н. Э. Баумана
Последнее изменение этой страницы: 14:58, 10 января 2015.
Данная статья была согласована с её автором Р.А. Бельферым 28 апреля 2012 года.

Сеть АТМ (асинхронный метод передачи, Asynchronous Transfer Mode) так же, как и Х.25 и Frame Relay является сетью пакетной коммутации [18,19]. Сеть АТМ можно рассматривать как развитие сети Frame Relay. В отличие от FR сеть АТМ с самого начала создавалась как мультимедийная универсальная технология для передачи всех видов информации (данные, речь, видео и др.). В технологии АТМ для этого заложены механизмы, позволяющие эффективно передавать такой разнородный трафик. АТМ обеспечивает интегрированную передачу данных, речи, подвижных и неподвижных изображений методом мультиплексирования в едином цифровом тракте. Обеспечение передачи высококачественной речи и изображений означает, что сквозные («из конца в конец») задержки в территориально разнесенных сетях не должны превышать нескольких десятков миллисекунд. Примерами использования технологии АТМ является коммутационная транспортная система метро Москвы, сеть департамента города Москвы по образованию.

АТМ является также, как и сеть FR технологией с ретрансляцией кадров, которые в сети АТМ называются ячейками. В отличие от FR и Х.25, в которых кадры и пакеты могут иметь любой размер вплоть до некоторого максимума, все ячейки АТМ имеют одну и ту же строго определенную длину – 53 байта. Из 53 байтов 5 является заголовком ячейки, а оставшиеся 48 используются для передачи пользовательских данных (которые могут включать служебную и другую информацию в зависимости от типа трафика). Ограничение ячейки фиксированной длиной упрощает реализацию некоторых процедур технологии АТМ аппаратным способом. Специализированные высокоскоростные наборы микросхем уменьшают задержки простаивания данных в очереди на обработку в коммутаторах. Поэтому при прохождении через сеть АТМ трафик реального времени не имеет больших задержек «из конца в конец». Это сочетание фиксированного размера ячейки АТМ и реализации многих процедур высокоскоростным аппаратным способом дает технологии АТМ возможность объединить все типы трафика в одной высокоэффективной коммутирующей платформе.

В сети АТМ также, как и в сети FR стек протоколов определяется конкретной процедурой − сигнализацией или передачей трафика т.к. сигнализация является выделенной. На рис. 1 показано из каких уровней состоит архитектура АТМ. Уровни АТМ, также, как и FR, соответствуют уровням 1 и 2 эталонной модели OSI. Искаженные в канале ячейки не восстанавливаются в транспортной сети.

Рис. 1. Уровни АТМ

См. также